Như phân tích tại , khối lượng chất cháy tồn tại trong khu vực lưu giữ ô tô, xe máy là rất lớn và đều thuộc loại dễ bắt cháy, khi cháy sinh nhiều khói, khí độc. Để đảm bảo việc chống cháy lan sang các công trình lân cận thì việc thực hiện các giải pháp ngăn cháy phải được chú ý thường xuyên và liên tục. Ta cùng đưa ra và thảo luận một vài giải pháp cơ bản, tổng hợp từ các tiêu chuẩn liên quan:
- Bãi giữ xe xây dựng liền kề hoặc đặt trong nhà có chức năng khác phải cách ly với gian phòng, tầng của nhà bằng tường, sàn ngăn cháy loại 1 (REI 150).
- Trong bãi giữ xe kín, đường dốc chung cho các tầng phải được cách ly với khu vực lưu giữ xe bằng tường ngăn cháy EI 90, cửa EI 60.
- Trong bãi giữ xe có các gian phòng dịch vụ (kỹ thuật, sửa chữa, hiệu chỉnh, rửa xe...) thì phải được bố trí thành nhà riêng, cách ly bằng tường ngăn cháy loại 2 (REI 45) và sàn ngăn cháy loại 3 (REI 45).
- Không bố trí các gian phòng thương mại trong các gian phòng lưu giữ xe ô tô.
- Bãi giữ xe bố trí trạm bơm chữa cháy, phòng máy phát điện, phòng máy biến áp, phòng kho, phòng làm việc của nhân viên trực ban và nhân viên phục vụ phải được ngăn cách với khu vực lưu giữ xe bằng vách ngăn cháy loại 1.
- Đối với gara ô tô xây trong các nhà có chức năng khác không được bố trí bên trong các lồng cầu thang chung và hố thang máy chung. Các lối ra từ các lồng cầu thang bộ và hố thang máy của gara phải bố trí đi vào sảnh có lối ra chính của tòa nhà, đồng thời trên các tầng của gara phải lắp đặt khoang đệm ngăn cháy loại 1 được thổi khí khi cháy.
- Các phòng lưu giữ ô tô tại các lối ra vào đường dốc hoặc vào các khoang cháy liền kề phải có giải pháp ngăn ngừa khả năng chảy nhiên liệu khi cháy.
Bookmarks