Tiếp nhận tàu chữa cháy, cứu hộ - cứu nạn hiện đại nhất VN

[Jindo]

TP - Ngày 2-3, Sở Cảnh sát PCCC TPHCM tiếp nhận ST-115 - tàu chữa cháy, cứu hộ-cứu nạn chuyên dụng hiện đại nhất VN hiện nay.


http://www.tienphong.vn/ImageHandler.ashx?ThumbnailID=293557&Width=400


Tàu ST-115 trình diễn phun 3 lăng giá với độ cao trên 50m và xa đến 70m

Tàu ST-115 được đóng từ ngày 28-5-2012 tại Cty đóng tàu Sơn Hải, vỏ tàu được thiết kế bằng hợp kim nhôm, chiều dài 21,4 mét, rộng 5,80 mét, chiều cao mạn 2,40 mét.

Máy tàu được nhập khẩu từ Mỹ, khoang nhiên liệu có thể chứa 4.000 lít dầu, có thể chở theo 14 người và đạt vận tốc tối đa 21 hải lý/giờ. Tổng chi phí đóng tàu và trang bị phương tiện chữa cháy gần 50 tỷ đồng.

Theo Thiếu tướng Trần Triều Dương, giám đốc Sở Cảnh sát PCCC TPHCM, tàu được trang bị hệ thống chữa cháy hiện đại 1-7 với công suất 240kw được nhập khẩu từ Pháp giúp tăng khả năng chữa cháy trên các tuyến sông biển, có thể tiếp nước đồng thời cho 10 xe chữa cháy trên bộ với khoảng cách 2.000 mét.

Ngoài ra, tàu có thể chữa cháy cho các tòa nhà cao trên 50 tầng được xây dựng gần bờ và mở liên tục hàng chục vòi chữa cháy. Đặc biệt, 3 vòi bơm được thiết kế trên tàu có thế phun trực tiếp nước với độ cao trên 20 mét và xa đến 70 mét.

[hothang]

Ngày 02/03/2013, UBND TPHCM đã bàn giao cho Sở Cảnh sát Phòng cháy Chữa cháy tàu phun nước “lớn và hiện đại nhất Việt Nam” được chế tạo bởi Công ty TNHH Một thành viên Đóng tàu Sơn Hải (Bộ Tư lệnh Bộ đội biên phòng TPHCM), đây là loại phương tiện cứu hộ đường thủy rất cần thiết cho một đô thị 10 triệu dân như TPHCM.



http://www.thesaigontimes.vn/Uploads/Articles/92393/aa3d2_tauchuachay_1.jpg


Phun nước dập tắt đám cháy của 100 lít xăng trong vòng 2 phút

Với tổng mức đầu tư là 48 tỉ đồng từ ngân sách của thành phố, tàu ST-115 có chiều dài là 21,5 mét, rộng gần 6 mét, vận tốc tối đa 40 km/giờ. Nhằm mục đích chữa cháy cho tàu hàng, tàu container và nhà cao tầng gần sông, tàu được trang bị nhiều phương tiện chữa cháy hiện đại và mạnh, chẳng hạn như các vòi phun công suất 5 – 8 mét khối/phút hay máy bơm cho phép đưa bọt dập lửa lên tầng cao 250 mét… Không chỉ thế, trên tàu còn có tám họng nước để khi cần có thể nối dài ống bơm nước sông lên bờ, cung cấp cho vòi phun trực tiếp hay xe chữa cháy.

Để giới thiệu tính năng của tàu với quan khách, sáng 2-3 lực lượng chữa cháy đã dùng các vòi phun nước và hóa chất để dập tắt đám cháy xăng trên một sà lan. Sau đó, với nguồn nước lấy từ tàu ST-115, xe chữa cháy chuyên dụng đã thành công trong việc phun nước dập lửa ở tầng 52 của tòa nhà Bitexco.

[linhpc66cb]

Tàu rất hiện đại. Nhưng trong hoàn cảnh hiện nay mà trang bị tàu chữa cháy đắt tiền thế xem ra cũng chưa thiết thực lắm nhỉ?
Có thể chở 14 người thì chắc không dùng để cứu nạn được rồi. Liệu ở những khu vực kênh rạch tại SG thì tàu này có vào được không?

[hoangthang]

Với chiều rộng gần 6m thì tàu này có thể đi vào gần như toàn bộ các tuyến sông, kênh rạch hiện nay ở TP.HCM. Tuy nhiên vấn đề này còn phụ thuộc vào tải trọng của tàu nữa. Không thấy nói đến tải trọng của tàu là bao nhiêu?


máy bơm cho phép đưa bọt dập lửa lên tầng cao 250 mét

Thông tin này có lẽ là không chính xác! 250m???