hothang
08-26-2012, 01:56 PM
Chiếc môtô-cứu hỏa màu đỏ rực “ghi điểm” nhờ phản ứng kịp thời mỗi khi xảy ra hỏa hoạn.
Một ý tưởng độc đáo: kết hợp môtô và xe cứu hỏa. Trong khi những chiếc xe tải lớn c
hở đầy nước mất nhiều thời gian vượt qua đám đông và ùn tắc giao thông mỗi khi tới được nơi xảy ra hỏa hoạn, thì với “vóc dáng” nhỏ bé và tốc độ mau lẹ hơn, một chiếc xe máy cứu hỏa hẳn sẽ không gặp nhiều trở ngại khi tăng tốc tối đa và tới nơi kịp thời. Đặc biệt nếu đó là chiếc xe với bề ngoài “đồ sộ” như BMW R1200RT.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/c0.0.400.400/p403x403/304815_406705166056884_39405417_n.jpg
Một số người hoài nghi về khả năng dập lửa của một chiếc môtô, ngay cả khi đó là chiếc xe được trang bị hệ thống đầy đủ. Tuy nhiên “xế lửa” BMW R100RT đã chứng minh tính hữu dụng so với những chiếc xe tải chậm chạp thông thường nhờ sức chứa 25 lít nước/bọt và 7kg khí ga nén xịt liên tục trong vòng 2 phút. Với tốc độ nhanh nhạy, xe máy cứu hỏa sẽ đến trước và tiến hành dập lửa bước đầu, trong khi chờ ô tô cứu hỏa tới.
Ngoài ra, BMW R1200RT cũng được thiết kế hệ thống vòi phụt với khả năng kiểm soát dung lượng nước, mức độ to nhỏ của vòi phụt như một chiếc xe tải cứu hỏa bình thường. Đồng thời mỗi khi tiếp cận hiện trường một đám cháy, dù “ngoại hình” khiêm tốn hơn, chiếc xe vẫn có khả năng dập lửa ở phạm vi xa nhờ vòi nước phụt xa 11 mét.
Với tốc độ tối đa trên 140 km/h, “FireExpress” được xây dựng trên nền tảng cơ sở động cơ BMW R1200RT hứa hẹn xuất hiện đúng lúc khi bất ngờ xảy ra sự cố cháy, nhờ hệ thống trang thiết bị đầy đủ, đèn báo và còi hụ điều khiển.
Mới đây một loạt “chiến binh” cứu hỏa BMW R1200RT đã ra quân ồ ạt trên thị trường Hy Lạp, hứa hẹn xu hướng không chỉ BMW R1200 RT mà ngay cả những dòng môtô lớn hơn hay thậm chí ATV (môtô 4 bánh) khác cũng sẽ được cơ giới hóa mô hình “cứu hỏa phản ứng nhanh” tương tự, với hai thị trường mục tiêu: Châu Âu và Châu Á.
Theo FB Hội những người hâm mộ Cảnh sát PCCC
Một ý tưởng độc đáo: kết hợp môtô và xe cứu hỏa. Trong khi những chiếc xe tải lớn c
hở đầy nước mất nhiều thời gian vượt qua đám đông và ùn tắc giao thông mỗi khi tới được nơi xảy ra hỏa hoạn, thì với “vóc dáng” nhỏ bé và tốc độ mau lẹ hơn, một chiếc xe máy cứu hỏa hẳn sẽ không gặp nhiều trở ngại khi tăng tốc tối đa và tới nơi kịp thời. Đặc biệt nếu đó là chiếc xe với bề ngoài “đồ sộ” như BMW R1200RT.
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/c0.0.400.400/p403x403/304815_406705166056884_39405417_n.jpg
Một số người hoài nghi về khả năng dập lửa của một chiếc môtô, ngay cả khi đó là chiếc xe được trang bị hệ thống đầy đủ. Tuy nhiên “xế lửa” BMW R100RT đã chứng minh tính hữu dụng so với những chiếc xe tải chậm chạp thông thường nhờ sức chứa 25 lít nước/bọt và 7kg khí ga nén xịt liên tục trong vòng 2 phút. Với tốc độ nhanh nhạy, xe máy cứu hỏa sẽ đến trước và tiến hành dập lửa bước đầu, trong khi chờ ô tô cứu hỏa tới.
Ngoài ra, BMW R1200RT cũng được thiết kế hệ thống vòi phụt với khả năng kiểm soát dung lượng nước, mức độ to nhỏ của vòi phụt như một chiếc xe tải cứu hỏa bình thường. Đồng thời mỗi khi tiếp cận hiện trường một đám cháy, dù “ngoại hình” khiêm tốn hơn, chiếc xe vẫn có khả năng dập lửa ở phạm vi xa nhờ vòi nước phụt xa 11 mét.
Với tốc độ tối đa trên 140 km/h, “FireExpress” được xây dựng trên nền tảng cơ sở động cơ BMW R1200RT hứa hẹn xuất hiện đúng lúc khi bất ngờ xảy ra sự cố cháy, nhờ hệ thống trang thiết bị đầy đủ, đèn báo và còi hụ điều khiển.
Mới đây một loạt “chiến binh” cứu hỏa BMW R1200RT đã ra quân ồ ạt trên thị trường Hy Lạp, hứa hẹn xu hướng không chỉ BMW R1200 RT mà ngay cả những dòng môtô lớn hơn hay thậm chí ATV (môtô 4 bánh) khác cũng sẽ được cơ giới hóa mô hình “cứu hỏa phản ứng nhanh” tương tự, với hai thị trường mục tiêu: Châu Âu và Châu Á.
Theo FB Hội những người hâm mộ Cảnh sát PCCC