hothang
04-10-2013, 10:38 AM
Ngay sau vụ hỏa hoạn thiêu rụi hàng ngàn xe máy ở Công ty May Hà Phong (tỉnh Bắc Giang) ngày 6-4, chúng tôi đã tìm hiểu thực tế việc phòng cháy ở các bãi giữ xe nằm đan xen trong các khu dân cư tại TPHCM. Qua đó, có thể ghi nhận một tín hiệu khả quan: Nhiều doanh nghiệp, cơ quan đã rất quan tâm đầu tư thiết bị chữa cháy, mở thêm lối thoát hiểm để phòng cháy chữa cháy (PCCC) bãi giữ xe.
Bãi giữ xe tại tầng hầm Trung tâm Thương mại Vincom B (72 Lê Thánh Tôn, quận 1) đã đầu tư khá chu đáo các thiết bị, phương tiện PCCC. Tòa nhà có 3 bãi giữ xe dưới tầng hầm B4, B5 và B6 với diện tích hơn 8.000m2, sức chứa 2.200 xe máy và hơn 100 ô tô, được lắp đặt hệ thống báo cháy, chữa cháy tự động, lối thoát nạn thông thoáng theo đúng quy định. Ngoài ra còn có thêm nhiều bình chữa cháy, xe đẩy tay (mỗi xe có bình bột 35kg) để kịp thời chữa cháy.
Ông Nguyễn Xuân Khu, cán bộ phụ trách an toàn PCCC Vincom B, cho biết: “Theo quy định, mỗi 50m² phải có một bình chữa cháy và khoảng cách xa nhất 15m. Như vậy, tại tầng hầm này cần trang bị 160 bình chữa cháy. Nhưng qua hướng dẫn của PCCC, doanh nghiệp đã đầu tư thêm 80 bình chữa cháy nữa, nâng tổng cộng lên đến 240 bình chữa cháy.”. Do bãi giữ xe dưới tầng hầm, để đảm bảo thực sự an toàn phòng cháy, bộ phận tiếp nhận xe đã kiên quyết không cho đưa vào tầng hầm những xe quá cũ kỹ, không đảm bảo an toàn.
Tuy không phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt như bãi giữ xe dưới hầm, nhưng trước thông tin đã xảy ra nhiều vụ xe tự bốc cháy, nên chủ các bãi xe lộ thiên cũng chú ý kiểm soát đối với các xe quá cũ kỹ. Ông Nguyễn Văn Hùng, Phó giám đốc Câu lạc bộ VH-TDTT Nguyễn Du (116 Nguyễn Du, quận 1), cho biết: “Bãi xe máy ở đây có diện tích 1.300m2, giữ khoảng 1.000 xe máy. Chúng tôi không từ chối xe máy quá cũ kỹ, nhưng đưa các xe này về khu vực được quy định riêng, thông thoáng, không có mái che hay trụ cột, có bố trí nhiều bình chữa cháy. Mới đây, chúng tôi còn trang bị thêm thùng cát, thùng nước và mền để tăng khả năng khống chế ngọn lửa khi xảy ra cháy”.
Ông Nguyễn Đăng Tâm, Đội trưởng Đội PCCC và bảo vệ ở câu lạc bộ này, cho biết: “Thực tế không phải chỉ xe cũ kỹ mới có nguy cơ xảy ra cháy. Có lần, một ông khách vừa dắt chiếc xe SH vào bãi và quay ra vài bước thì xảy ra cháy xe. Lửa khói bốc lên ngùn ngụt. Nhờ cảnh giác, có người trực nên bảo vệ đã phát hiện kịp thời, nhanh chóng dập tắt vụ cháy, không gây hậu quả lớn”.
Ông Phạm Văn Quốc, chủ một bãi xe ở Công viên Văn hóa Đầm Sen, kể: “Bãi xe của tôi bố trí nhiều bình bọt và đã tăng cường nhân viên trực kiểm soát, sắp xếp phương tiện. Khi phát hiện những trường hợp xe bị chảy xăng, các nhân viên lập tức cho dời ra khu vực riêng biệt. Lối đi trong bãi luôn được giữ thông thoáng, chúng tôi xác định đó là nguyên tắc”.
Thực tế nhiều chủ bãi giữ xe tỏ ra rất có ý thức bảo đảm PCCC cho bãi giữ xe, xem đây là vấn đề sống còn, vì nếu để xảy ra cháy thì sẽ thiệt hại lớn về tài sản và có khi cả nhân mạng. Mỗi chiếc xe sẽ thành quả bom xăng gây cháy nổ và lan rất nhanh.
Đoàn Hiệp - sggp.org.vn
Bãi giữ xe tại tầng hầm Trung tâm Thương mại Vincom B (72 Lê Thánh Tôn, quận 1) đã đầu tư khá chu đáo các thiết bị, phương tiện PCCC. Tòa nhà có 3 bãi giữ xe dưới tầng hầm B4, B5 và B6 với diện tích hơn 8.000m2, sức chứa 2.200 xe máy và hơn 100 ô tô, được lắp đặt hệ thống báo cháy, chữa cháy tự động, lối thoát nạn thông thoáng theo đúng quy định. Ngoài ra còn có thêm nhiều bình chữa cháy, xe đẩy tay (mỗi xe có bình bột 35kg) để kịp thời chữa cháy.
Ông Nguyễn Xuân Khu, cán bộ phụ trách an toàn PCCC Vincom B, cho biết: “Theo quy định, mỗi 50m² phải có một bình chữa cháy và khoảng cách xa nhất 15m. Như vậy, tại tầng hầm này cần trang bị 160 bình chữa cháy. Nhưng qua hướng dẫn của PCCC, doanh nghiệp đã đầu tư thêm 80 bình chữa cháy nữa, nâng tổng cộng lên đến 240 bình chữa cháy.”. Do bãi giữ xe dưới tầng hầm, để đảm bảo thực sự an toàn phòng cháy, bộ phận tiếp nhận xe đã kiên quyết không cho đưa vào tầng hầm những xe quá cũ kỹ, không đảm bảo an toàn.
Tuy không phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt như bãi giữ xe dưới hầm, nhưng trước thông tin đã xảy ra nhiều vụ xe tự bốc cháy, nên chủ các bãi xe lộ thiên cũng chú ý kiểm soát đối với các xe quá cũ kỹ. Ông Nguyễn Văn Hùng, Phó giám đốc Câu lạc bộ VH-TDTT Nguyễn Du (116 Nguyễn Du, quận 1), cho biết: “Bãi xe máy ở đây có diện tích 1.300m2, giữ khoảng 1.000 xe máy. Chúng tôi không từ chối xe máy quá cũ kỹ, nhưng đưa các xe này về khu vực được quy định riêng, thông thoáng, không có mái che hay trụ cột, có bố trí nhiều bình chữa cháy. Mới đây, chúng tôi còn trang bị thêm thùng cát, thùng nước và mền để tăng khả năng khống chế ngọn lửa khi xảy ra cháy”.
Ông Nguyễn Đăng Tâm, Đội trưởng Đội PCCC và bảo vệ ở câu lạc bộ này, cho biết: “Thực tế không phải chỉ xe cũ kỹ mới có nguy cơ xảy ra cháy. Có lần, một ông khách vừa dắt chiếc xe SH vào bãi và quay ra vài bước thì xảy ra cháy xe. Lửa khói bốc lên ngùn ngụt. Nhờ cảnh giác, có người trực nên bảo vệ đã phát hiện kịp thời, nhanh chóng dập tắt vụ cháy, không gây hậu quả lớn”.
Ông Phạm Văn Quốc, chủ một bãi xe ở Công viên Văn hóa Đầm Sen, kể: “Bãi xe của tôi bố trí nhiều bình bọt và đã tăng cường nhân viên trực kiểm soát, sắp xếp phương tiện. Khi phát hiện những trường hợp xe bị chảy xăng, các nhân viên lập tức cho dời ra khu vực riêng biệt. Lối đi trong bãi luôn được giữ thông thoáng, chúng tôi xác định đó là nguyên tắc”.
Thực tế nhiều chủ bãi giữ xe tỏ ra rất có ý thức bảo đảm PCCC cho bãi giữ xe, xem đây là vấn đề sống còn, vì nếu để xảy ra cháy thì sẽ thiệt hại lớn về tài sản và có khi cả nhân mạng. Mỗi chiếc xe sẽ thành quả bom xăng gây cháy nổ và lan rất nhanh.
Đoàn Hiệp - sggp.org.vn