Jindo
11-22-2012, 08:47 PM
Trong quá trình chữa cháy, triển khai đội hình cứu hộ cứu nạn, lực lượng PCCC có thể thiếu đi một vài chiến sỹ, nhưng không thể thiếu được người lái xe chữa cháy. Bởi chính họ là người đưa phương tiện, lực lượng đến hiện trường, vận hành kỹ thuật và xông vào cứu người trong lửa khói.
Cuộc chiến của những người lái xe chữa cháy bắt đầu từ tiếng còi báo động cho đến khi đám cháy được dập tắt, lực lượng khác đã được nghỉ ngơi. “Căng thẳng, vất vả nhưng cũng rất vinh dự và tự hào” – đó là chia sẻ của những người lính lái xe chữa cháy khi nói về nhiệm vụ của mình.
Đua tốc độ với “tử thần”
Khác với những người trực tiếp chiến đấu, người lái xe trong chữa cháy điều khiển các phương tiện ra nước, tiếp nước hoặc chuẩn bị xe thang rồi trực tiếp lên các xe thang để tiếp cận cứu người gặp nạn.
http://a9.vietbao.vn/images/vi975/xa-hoi/75355000-DSC0422_1.JPG
Thượng uý Nguyễn Văn Tiệp, người đã "đua tốc độ" với giặc lửa hơn 15 năm
Mười lăm năm làm nghề lái xe tại phòng Cảnh sát PCCC Đống Đa, Sở Cảnh sát PCCC Hà Nội, Thượng uý Nguyễn Văn Tiệp (SN 1972, quê ở Tiên Lãng, Hải Phòng) đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm xương máu.
Trong cabin xe chữa cháy, người lính lái xe với nét mặt hiền hậu, xúc động chia sẻ với PV TS về câu chuyện nghề của mình.
“Khi ngồi lên xe, tiếng còi hú báo động làm mình cảm thấy rạo rực, thôi thúc mình làm việc, đã đi sâu vào tiềm thức của mình. Thậm chí, ngày nghỉ của mình nhưng đi ngoài đường, nghe tiếng còi cứu hoả vang lên là mình lại nóng lòng, muốn về đơn vị để cùng động đội đi chữa cháy…” – Thượng úy Tiệp cho biết.
http://a9.vietbao.vn/images/vi975/xa-hoi/75355000-DSC0413.JPG
Sau mỗi "cuộc đua", anh Tiệp thường xuyên kiểm tra phương tiện, sẵn sàng chiến đấu
Theo anh Tiệp, do địa bàn Hà Nội đất chật, người đông nên việc di chuyển, đi lại từ đơn vị tới hiện trường xảy ra cháy gặp rất nhiều khó khăn, nhất là vào giờ cao điểm.
Với những người tham gia giao thông bình thường, tắc đường đã là một nỗi vất vả, nhưng với người lái xe chữa cháy, điều đó như một sự ngăn cản khủng khiếp khi lửa đang ngùn ngụt bốc cháy ở hiện trường mà xe cứ mắc kẹt trên phố…
Rồi có những lúc xe cứu hỏa đang trên đường đến đám cháy, còi báo động đã bật nhưng do một số người mới tập lái xe hoặc một số người cố tình trêu đùa không tránh đường… dù rất vội, nhưng vừa phóng xe, người tài xế vẫn phải tuyệt đối đảm bảo an toàn cho cả bản thân, đồng đội và người tham gia giao thông trên đường.
“Có những khi xe chữa cháy đến chậm, dù là lý do khách quan nhưng mình đều cảm thấy thất vọng, áy náy… Cũng có nghe người dân chê thế này thế nọ nhưng mình cũng thông cảm và hiểu được nỗi mất mát của họ” – Thượng úy Tiệp tâm sự.
Ngoài công việc lái xe chữa cháy, anh còn là người lái xe thang rồi trực tiếp đứng lên cao để giải cứu người gặp nạn.
Một trong những lần cứu hộ anh nhớ nhất là ở vụ cháy tòa nhà Tập đoàn Điện lực cuối năm 2010, lần đó chính anh Tiệp là người lên xe thang, tiếp cận với các ô cửa kính để đập vỡ, tạo lối thoát hiểm rồi đưa người xuống.
http://a9.vietbao.vn/images/vi975/xa-hoi/75355000-DSC00854GF.jpg
Ngoài nhiệm vụ lái xe, anh Tiệp còn đảm nhiệm việc chuẩn bị phương tiện chữa cháy, cứu hộ và trực tiếp đứng lên thang cứu hộ để cứu người.
“Thang càng đưa lên cao thì càng bị rung lắc, nếu không có kinh nghiệm và bản lĩnh thì không thể đứng trên thang với độ cao chót vót, bình tĩnh cứu người như vậy được” – anh Tiệp nói.
Một vụ việc để lại ấn tượng trong anh nữa là vụ cháy tòa nhà 17 tầng thuộc Làng sinh viên Hacinco (phường Nhân Chính, Thanh Xuân, Hà Nội) chiều 4/5/2012 vừa qua.
Khi anh đưa xe chữa cháy đến, không thấy lửa nhưng khói bốc ra, hàng trăm người đang hoảng loạn, tìm đường tháo chạy.
Nhiều người trèo lên tầng thượng của ngôi nhà, người lại chạy ra cửa sổ vẫy tay cầu cứu. Lúc này, anh Tiệp phải điều khiển xe thang lên các cửa sổ để cứu các nạn nhân đang hoảng loạn. Nhiều người hoang mang, khóc lóc khiến mọi việc thêm phần căng thẳng.
Không lâu sau đó, ngọn lửa được dập tắt, lực lượng cứu hộ lần lượt tiếp cận và đưa các nạn nhân xuống dưới an toàn. Lúc này, bỏ qua sự mệt mỏi, anh bước xuống, ân cần động viên, trấn an tinh thần người gặp nạn.
Khi đồng đội đã nghỉ ngơi sau cuộc chiến đấu, anh lại tiếp tục quay trở về cơ quan kiểm tra lại nước, dầu mỡ, trang thiết bị trên xe và sẵn sàng chiến đấu khi xảy ra cháy.
Ngày lái xe chữa cháy, tối sửa điện mưu sinh
Vào ngành tại lực lượng PCCC Hải Phòng, nhưng sau đó anh Tiệp chuyển về Phòng Cảnh sát PCCC Đống Đa từ năm 1997.
"Năm 1998, tôi lập gia đình. Hai vợ chồng đến với nhau từ hai bàn tay trắng lại mỗi người mỗi tỉnh, cuộc sống vợ chồng vốn đã khó khăn lại càng khó khăn hơn khi con ốm đau, rồi lo cho hai đứa con học hành” – Anh Tiệp tâm sự.
Với mức lương Thượng úy, mỗi tháng anh Tiệp được lĩnh hơn 7 triệu đồng, vợ anh chưa có việc làm ổn định, việc thuê nhà, ăn uống, sinh hoạt, con cái học hành, thăm hỏi… hàng tháng của gia đình người Thượng úy chữa cháy cũng chỉ nhìn vào con số đó.
Mệt nhoài sau khi hoàn thành nhiệm vụ ở đơn vị, nhưng sau mỗi lần cởi bỏ cảnh phục, anh tranh thủ thời gian đi sửa điện, sửa ống nước thuê cho các hộ dân trong khu vực để kiếm thêm thu nhập.
“Có thời gian rảnh thì mình tranh thủ đi làm thêm, sửa điện, sửa ống nước, xe ôm… nói chung ai thuê gì, cảm thấy làm được thì mình làm” – Thượng sỹ Tiệp chia sẻ.
Vất vả để mưu sinh, nhưng niềm động viên lớn lao nhất với anh đó là hạnh phúc gia đình, vợ anh đồng cảm và luôn là hậu phương vững chắc để anh yên tâm hoàn thành nhiệm vụ, hai con trai anh luôn tự hào và luôn khoe với bạn học “Bố tớ là lính chữa cháy đấy!”.
Hơn 10 năm từ ngày chuyển công tác từ Hải Phòng lên Hà Nội, cũng vì công việc chưa năm nào cả gia đình anh được về quê nội Hải Phòng ăn Tết. Bởi lẽ, những ngày Tết đến thì công tác phòng chống hoả hoạn lại được đặt lên hàng đầu.
"Được chăm lo một phần nào đó vào cái Tết đầm ấm, yên bình của người dân mình cũng cảm thấy hạnh phúc. Nỗi nhớ quê, nhớ nhà cũng vì đó mà với đi phần nào." - Thượng uý Tiệp cười nói.
Lúc chia tay chúng tôi Thượng uý Tiệp nhận được lệnh báo cháy. Anh lại vội vàng mũ áo, chắc vô lăng đưa xe cứu hoả đến đương đầu với "giặc lửa" bảo vệ sự bình yên trên từng con phố của Thủ đô.
Theo VTC
Cuộc chiến của những người lái xe chữa cháy bắt đầu từ tiếng còi báo động cho đến khi đám cháy được dập tắt, lực lượng khác đã được nghỉ ngơi. “Căng thẳng, vất vả nhưng cũng rất vinh dự và tự hào” – đó là chia sẻ của những người lính lái xe chữa cháy khi nói về nhiệm vụ của mình.
Đua tốc độ với “tử thần”
Khác với những người trực tiếp chiến đấu, người lái xe trong chữa cháy điều khiển các phương tiện ra nước, tiếp nước hoặc chuẩn bị xe thang rồi trực tiếp lên các xe thang để tiếp cận cứu người gặp nạn.
http://a9.vietbao.vn/images/vi975/xa-hoi/75355000-DSC0422_1.JPG
Thượng uý Nguyễn Văn Tiệp, người đã "đua tốc độ" với giặc lửa hơn 15 năm
Mười lăm năm làm nghề lái xe tại phòng Cảnh sát PCCC Đống Đa, Sở Cảnh sát PCCC Hà Nội, Thượng uý Nguyễn Văn Tiệp (SN 1972, quê ở Tiên Lãng, Hải Phòng) đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm xương máu.
Trong cabin xe chữa cháy, người lính lái xe với nét mặt hiền hậu, xúc động chia sẻ với PV TS về câu chuyện nghề của mình.
“Khi ngồi lên xe, tiếng còi hú báo động làm mình cảm thấy rạo rực, thôi thúc mình làm việc, đã đi sâu vào tiềm thức của mình. Thậm chí, ngày nghỉ của mình nhưng đi ngoài đường, nghe tiếng còi cứu hoả vang lên là mình lại nóng lòng, muốn về đơn vị để cùng động đội đi chữa cháy…” – Thượng úy Tiệp cho biết.
http://a9.vietbao.vn/images/vi975/xa-hoi/75355000-DSC0413.JPG
Sau mỗi "cuộc đua", anh Tiệp thường xuyên kiểm tra phương tiện, sẵn sàng chiến đấu
Theo anh Tiệp, do địa bàn Hà Nội đất chật, người đông nên việc di chuyển, đi lại từ đơn vị tới hiện trường xảy ra cháy gặp rất nhiều khó khăn, nhất là vào giờ cao điểm.
Với những người tham gia giao thông bình thường, tắc đường đã là một nỗi vất vả, nhưng với người lái xe chữa cháy, điều đó như một sự ngăn cản khủng khiếp khi lửa đang ngùn ngụt bốc cháy ở hiện trường mà xe cứ mắc kẹt trên phố…
Rồi có những lúc xe cứu hỏa đang trên đường đến đám cháy, còi báo động đã bật nhưng do một số người mới tập lái xe hoặc một số người cố tình trêu đùa không tránh đường… dù rất vội, nhưng vừa phóng xe, người tài xế vẫn phải tuyệt đối đảm bảo an toàn cho cả bản thân, đồng đội và người tham gia giao thông trên đường.
“Có những khi xe chữa cháy đến chậm, dù là lý do khách quan nhưng mình đều cảm thấy thất vọng, áy náy… Cũng có nghe người dân chê thế này thế nọ nhưng mình cũng thông cảm và hiểu được nỗi mất mát của họ” – Thượng úy Tiệp tâm sự.
Ngoài công việc lái xe chữa cháy, anh còn là người lái xe thang rồi trực tiếp đứng lên cao để giải cứu người gặp nạn.
Một trong những lần cứu hộ anh nhớ nhất là ở vụ cháy tòa nhà Tập đoàn Điện lực cuối năm 2010, lần đó chính anh Tiệp là người lên xe thang, tiếp cận với các ô cửa kính để đập vỡ, tạo lối thoát hiểm rồi đưa người xuống.
http://a9.vietbao.vn/images/vi975/xa-hoi/75355000-DSC00854GF.jpg
Ngoài nhiệm vụ lái xe, anh Tiệp còn đảm nhiệm việc chuẩn bị phương tiện chữa cháy, cứu hộ và trực tiếp đứng lên thang cứu hộ để cứu người.
“Thang càng đưa lên cao thì càng bị rung lắc, nếu không có kinh nghiệm và bản lĩnh thì không thể đứng trên thang với độ cao chót vót, bình tĩnh cứu người như vậy được” – anh Tiệp nói.
Một vụ việc để lại ấn tượng trong anh nữa là vụ cháy tòa nhà 17 tầng thuộc Làng sinh viên Hacinco (phường Nhân Chính, Thanh Xuân, Hà Nội) chiều 4/5/2012 vừa qua.
Khi anh đưa xe chữa cháy đến, không thấy lửa nhưng khói bốc ra, hàng trăm người đang hoảng loạn, tìm đường tháo chạy.
Nhiều người trèo lên tầng thượng của ngôi nhà, người lại chạy ra cửa sổ vẫy tay cầu cứu. Lúc này, anh Tiệp phải điều khiển xe thang lên các cửa sổ để cứu các nạn nhân đang hoảng loạn. Nhiều người hoang mang, khóc lóc khiến mọi việc thêm phần căng thẳng.
Không lâu sau đó, ngọn lửa được dập tắt, lực lượng cứu hộ lần lượt tiếp cận và đưa các nạn nhân xuống dưới an toàn. Lúc này, bỏ qua sự mệt mỏi, anh bước xuống, ân cần động viên, trấn an tinh thần người gặp nạn.
Khi đồng đội đã nghỉ ngơi sau cuộc chiến đấu, anh lại tiếp tục quay trở về cơ quan kiểm tra lại nước, dầu mỡ, trang thiết bị trên xe và sẵn sàng chiến đấu khi xảy ra cháy.
Ngày lái xe chữa cháy, tối sửa điện mưu sinh
Vào ngành tại lực lượng PCCC Hải Phòng, nhưng sau đó anh Tiệp chuyển về Phòng Cảnh sát PCCC Đống Đa từ năm 1997.
"Năm 1998, tôi lập gia đình. Hai vợ chồng đến với nhau từ hai bàn tay trắng lại mỗi người mỗi tỉnh, cuộc sống vợ chồng vốn đã khó khăn lại càng khó khăn hơn khi con ốm đau, rồi lo cho hai đứa con học hành” – Anh Tiệp tâm sự.
Với mức lương Thượng úy, mỗi tháng anh Tiệp được lĩnh hơn 7 triệu đồng, vợ anh chưa có việc làm ổn định, việc thuê nhà, ăn uống, sinh hoạt, con cái học hành, thăm hỏi… hàng tháng của gia đình người Thượng úy chữa cháy cũng chỉ nhìn vào con số đó.
Mệt nhoài sau khi hoàn thành nhiệm vụ ở đơn vị, nhưng sau mỗi lần cởi bỏ cảnh phục, anh tranh thủ thời gian đi sửa điện, sửa ống nước thuê cho các hộ dân trong khu vực để kiếm thêm thu nhập.
“Có thời gian rảnh thì mình tranh thủ đi làm thêm, sửa điện, sửa ống nước, xe ôm… nói chung ai thuê gì, cảm thấy làm được thì mình làm” – Thượng sỹ Tiệp chia sẻ.
Vất vả để mưu sinh, nhưng niềm động viên lớn lao nhất với anh đó là hạnh phúc gia đình, vợ anh đồng cảm và luôn là hậu phương vững chắc để anh yên tâm hoàn thành nhiệm vụ, hai con trai anh luôn tự hào và luôn khoe với bạn học “Bố tớ là lính chữa cháy đấy!”.
Hơn 10 năm từ ngày chuyển công tác từ Hải Phòng lên Hà Nội, cũng vì công việc chưa năm nào cả gia đình anh được về quê nội Hải Phòng ăn Tết. Bởi lẽ, những ngày Tết đến thì công tác phòng chống hoả hoạn lại được đặt lên hàng đầu.
"Được chăm lo một phần nào đó vào cái Tết đầm ấm, yên bình của người dân mình cũng cảm thấy hạnh phúc. Nỗi nhớ quê, nhớ nhà cũng vì đó mà với đi phần nào." - Thượng uý Tiệp cười nói.
Lúc chia tay chúng tôi Thượng uý Tiệp nhận được lệnh báo cháy. Anh lại vội vàng mũ áo, chắc vô lăng đưa xe cứu hoả đến đương đầu với "giặc lửa" bảo vệ sự bình yên trên từng con phố của Thủ đô.
Theo VTC